NOWY Trek Fuel EX 8 Gen 7 Lithium Grey/Trek Black Splatter (2026)
Wystaw opinię o produkcie
Fuel EX 8 to pewny i wszechstronny rower na szlaki z jedną misją: pogonią za wyzwaniami. Jest gotowy na ostrą jazdę, dzięki połączeniu ramy Alpha NEXT Platinum, wyjątkowo sprawnego zawieszenia Fox Performance o 145 mm/150 mm skoku (z tyłu, z przodu), kół aluminiowych Bontrager Line i pracującego płynnie nawet pod obciążeniem napędu SRAM Eagle 70. Całość dopełniają 4-tłoczkowe hamulce hydrauliczne SRAM DB 8, dzięki którym zatrzymasz się praktycznie w miejscu.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Dream-Bike Michał Gołębiewski. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: 5335741
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Wszystkie certyfikaty wraz z ostrzeżeniami znajdują się pod tym linkiem: https://www.trekbikes.com/manuals/
Producent
Trek Bicycle Corporation
Ceintuurbaan 2-20C
3847 LG Harderwijk, Holandia
Opis
Fuel EX 8 to pewny i wszechstronny rower na szlaki z jedną misją: pogonią za wyzwaniami. Jest gotowy na ostrą jazdę, dzięki połączeniu ramy Alpha NEXT Platinum, wyjątkowo sprawnego zawieszenia Fox Performance o 145 mm/150 mm skoku (z tyłu, z przodu), kół aluminiowych Bontrager Line i pracującego płynnie nawet pod obciążeniem napędu SRAM Eagle 70. Całość dopełniają 4-tłoczkowe hamulce hydrauliczne SRAM DB 8, dzięki którym zatrzymasz się praktycznie w miejscu.
Dostosuj, pędź, powtórz
Tylko Ty wiesz, czym jest Twój idealny rower na szlaki — dlatego Fuel jest dostępny w trzech pełnych możliwości dostosowania konfiguracji. Postaw na wszechstronność EX, radosną zwinność MX lub przejedź po wszystkim na LX.

Regulowany stosunek skoku koła do skoku dampera
Chcesz lepszej odporności na dobicie, ale bez uszczerbku na wybieraniu małych nierówności? Odwróć kostkę w dolnym mocowaniu dampera i zyskaj bardziej progresywny stosunek skoków.

Pół-zintegrowane stery „zero stack”
Stery półzintegrowane ZS dają mnóstwo możliwości na wprowadzenie usprawnień i zmian, w tym regulację kąta lub anodowane kolory.

Punkty mocowania na bagaże i akcesoria
Przechowuj niezbędne rzeczy do jazdy w schowku w ramie we wszystkich modelach Fuel — zarówno karbonowych, jak i aluminiowych. Dodatkowo akcesoria do mocowania na rurze górnej pozwalają na przewiezienie jeszcze większej ilości bagażu.

Nowa konstrukcja ramy
Nowa rama Fuel zapewnia mnóstwo miejsca na długie sztyce regulowane, większe dampery, torby i wiele, wiele więcej.

Active Braking Pivot
Active Braking Pivot pozwala naszym inżynierom dostroić reakcję zawieszenia niezależnie od sił przyspieszania i hamowania. To oznacza większą kontrolę w najpotrzebniejszych momentach.

Rewolucja napędu
Przerzutka SRAM Eagle T-Type jest montowana bezpośrednio do ramy z pominięciem przestarzałego rozwiązania z irytującym hakiem. To sprawia, że system jest bardziej wytrzymały oraz nie tylko lepiej wygląda, ale jest również bardziej precyzyjny pod obciążeniem i łatwiejszy w regulacji.
Lepszy sposób produkcji aluminium
Od 2024 roku zaczęliśmy wycofywać z produkcji aluminium wysokoemisyjne i zastępować je niskoemisyjnym, wytwarzanym przy użyciu energii odnawialnej. Do października 2025 roku niemal każdy produkowany przez nas rower aluminiowy, włącznie z tym, jest w ten sposób produkowany, co pozwala znacznie zmniejszyć emisję dwutlenku węgla.

Specyfikacja techniczna:
- Rama z widelcem
Rama: Aluminium Alpha NEXT Platinum, schowek, stery ZS, regulowany stosunek skoku koła do amortyzatora, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów z prowadnicami, wymienne aluminiowe łączniki wahacza, wymienne dolne mocowanie dampera, osłona rury dolnej, osłona transportowa, BSA 73, ISCG 05, ABP, hak UDH, Boost148, regulowany skok 145 mm-160 mm
Widelec: Fox Rhythm 36, sprężyna powietrzna Float EVOL, tłumienie GRIP, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Kabolt X, 150 mm skoku
Amortyzator: Fox Performance Float X, 2-pozycyjne tłumienie, 205 x 60 mm
- Koła
Piasta przednia: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, piasta Rapid Drive 108, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm
Opona: Rozmiar: S
Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 27,5 x 2,50”
Rozmiar: S, M, L, XL
Bontrager Brevard Pro XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, dwuskładnikowa mieszanka, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,50”
Zacisk tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
*Obręcz: Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, zawór Presta
Taśma na obręcz: TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon: Rama: 29 x 2,50" Widelec: Patrz specyfikacja producenta
- Napęd
Manetka: SRAM Eagle 70, 12 przełożeń
Przerzutka tylna: SRAM Eagle 70, T-Type
*Korba: SRAM 70, DUB, 30T, stal, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm
Wkład suportu: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA
Kaseta: SRAM Eagle XS-1270, T-Type, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch: SRAM Eagle 70, T-Type, 12 przełożeń
Maks. wielkość zębatki: Maks.: 34T (owalna - 32T) Min.: 30T (owalna - 32T)
- Komponenty
Siodełko: Bontrager Verse P3, szyny chromo-molibdenowe
*Sztyca: Rozmiar: S
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 410 mm długości
Rozmiar: M
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości
Rozmiar: L, XL
Sztyca regulowana Bontrager Line, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 515 mm długości
Kierownica: Race Face Turbine, aluminium, 35 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm
Chwyty: Trek Line Comp, nylonowe, obejma
Wspornik kierownicy: Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości
Stery: FSA Orbit, sealed cartridge bearing, 1-1/8'' top, 1.5'' bottom, 1.5 crown
*Hamulec: Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM DB 8
*Tarcza hamulcowa: Rozmiar: S, M, L, XL
SRAM CenterLine, mocowanie na 6 śrub, zaokrąglone krawędzie, 200 mm
Rozmiar: S, M, L, XL
SRAM Centerline 2.0, 6 śrub, 200 mm
Rozmiar: S, M, L, XL
SRAM Centerline 2.0, 6 śrub, 180 mm
Rozmiar tarczy: Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 203 mm, min. 180 mm Widelec: patrz producent widelca
- Waga
Waga: M - 16.89 kg / 37.24 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe: Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy zostały podane dla produktów przedprodukcyjnych w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.


