NOWY Trek Fuel EX 9 Eagle 90 Gen 7 Matte Sedona Red/Pennyflake Splatter (2026)
Wystaw opinię o produkcie
Fuel EX 9 Eagle 90 to konkretny rower na szlaki gotowy na praktycznie każdą trasę. Za podstawę służy rama z aluminium Alpha NEXT Platinum sparowana z widelcem RockShox Lyrik Ultimate i damperem Deluxe Ultimate RC2T (skok 150 mm z przodu, 145 mm z tyłu), co przekłada się na pewne prowadzenie na każdej trasie. Mechaniczny napęd SRAM Eagle 90 dba o bezproblemowe zmiany przełożeń, również pod obciążeniem, a 4-tłoczkowe hamulce SRAM Maven Bronze zapewniają mnóstwo mocy potrzebnej na momentalne zatrzymanie po ostrym zjeździe.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Dream-Bike Michał Gołębiewski. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: 5334938
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Wszystkie certyfikaty wraz z ostrzeżeniami znajdują się pod tym linkiem: https://www.trekbikes.com/manuals/
Producent
Trek Bicycle Corporation
Ceintuurbaan 2-20C
3847 LG Harderwijk, Holandia
Opis
Fuel EX 9 Eagle 90 to konkretny rower na szlaki gotowy na praktycznie każdą trasę. Za podstawę służy rama z aluminium Alpha NEXT Platinum sparowana z widelcem RockShox Lyrik Ultimate i damperem Deluxe Ultimate RC2T (skok 150 mm z przodu, 145 mm z tyłu), co przekłada się na pewne prowadzenie na każdej trasie. Mechaniczny napęd SRAM Eagle 90 dba o bezproblemowe zmiany przełożeń, również pod obciążeniem, a 4-tłoczkowe hamulce SRAM Maven Bronze zapewniają mnóstwo mocy potrzebnej na momentalne zatrzymanie po ostrym zjeździe.
Dostosuj, pędź, powtórz
Tylko Ty wiesz, czym jest Twój idealny rower na szlaki — dlatego Fuel jest dostępny w trzech pełnych możliwości dostosowania konfiguracji. Postaw na wszechstronność EX, radosną zwinność MX lub przejedź po wszystkim na LX.

Regulowany stosunek skoku koła do skoku dampera
Chcesz lepszej odporności na dobicie, ale bez uszczerbku na wybieraniu małych nierówności? Odwróć kostkę w dolnym mocowaniu dampera i zyskaj bardziej progresywny stosunek skoków.

Pół-zintegrowane stery „zero stack”
Stery półzintegrowane ZS dają mnóstwo możliwości na wprowadzenie usprawnień i zmian, w tym regulację kąta lub anodowane kolory.

Punkty mocowania na bagaże i akcesoria
Przechowuj niezbędne rzeczy do jazdy w schowku w ramie we wszystkich modelach Fuel — zarówno karbonowych, jak i aluminiowych. Dodatkowo akcesoria do mocowania na rurze górnej pozwalają na przewiezienie jeszcze większej ilości bagażu.

Nowa konstrukcja ramy
Nowa rama Fuel zapewnia mnóstwo miejsca na długie sztyce regulowane, większe dampery, torby i wiele, wiele więcej.

Active Braking Pivot
Active Braking Pivot pozwala naszym inżynierom dostroić reakcję zawieszenia niezależnie od sił przyspieszania i hamowania. To oznacza większą kontrolę w najpotrzebniejszych momentach.

Rewolucja napędu
Przerzutka SRAM Eagle T-Type jest montowana bezpośrednio do ramy z pominięciem przestarzałego rozwiązania z irytującym hakiem. To sprawia, że system jest bardziej wytrzymały oraz nie tylko lepiej wygląda, ale jest również bardziej precyzyjny pod obciążeniem i łatwiejszy w regulacji.

Lepszy sposób produkcji aluminium
Od 2024 roku zaczęliśmy wycofywać z produkcji aluminium wysokoemisyjne i zastępować je niskoemisyjnym, wytwarzanym przy użyciu energii odnawialnej. Do października 2025 roku niemal każdy produkowany przez nas rower aluminiowy, włącznie z tym, jest w ten sposób produkowany, co pozwala znacznie zmniejszyć emisję dwutlenku węgla.

Specyfikacja techniczna:
- Rama z widelcem
Rama: Aluminium Alpha NEXT Platinum, schowek, stery ZS, regulowany stosunek skoku koła do amortyzatora, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów z prowadnicami, wymienne aluminiowe łączniki wahacza, wymienne dolne mocowanie dampera, osłona rury dolnej, osłona transportowa, BSA 73, ISCG 05, ABP, hak UDH, Boost148, regulowany skok 145 mm-160 mm
Widelec: RockShox Lyrik Ultimate, sprężyna DebonAir+ z ButterCups, tłumienie Charger 3.1 RC, zwężana rura sterowa, przesunięcie 44 mm, Boost 110, oś 15 mm Maxle Stealth, 150 mm skoku
Amortyzator: RockShox Deluxe Ultimate RC2T, 205 x 60 mm
- Koła
Koło przednie: Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29”
Koło tylne: Rozmiar: S
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, Rapid Drive 108, mocowanie tarczy na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 27,5”
Rozmiar: M, L, XL
Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego, Rapid Drive 108, mocowanie tarczy na 6 śrub, bębenek SRAM XD, Boost148, sztywna oś przelotowa 12 mm, 29”
Opona: Rozmiar: S, M, L, XL
Maxxis Minion DHF, przystosowana do zastosowań bezdętkowych, 3C, korpus EXO+, MAXXGRIP, stopka zwijana, 29 x 2,5''
Rozmiar: S
Maxxis Minion DHR II, przystosowana do zastosowań bezdętkowych, 3C, korpus EXO+, MAXXTERRA, stopka zwijana, 27,5 x 2,5''
Rozmiar: M, L, XL
Maxxis Minion DHR II, przystosowana do zastosowań bezdętkowych, 3C, korpus EXO+, MAXXTERRA, stopka zwijana, 29 x 2,5''
Zacisk tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Maks. rozmiar opon: Rama: 29 x 2,50" Widelec: Patrz specyfikacja producenta
- Napęd
Manetka: SRAM Eagle 90, 12 przełożeń
Przerzutka tylna: SRAM Eagle 90, T-Type
*Korba: SRAM 90, DUB, 30T, stal, linia łańcucha 55 mm, długość 170 mm
Wkład suportu: SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA
Kaseta: SRAM Eagle S-1275, Typ T, 10-52, 12-rzędowa
Łańcuch: SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa
Maks. wielkość zębatki: Maks.: 34T (owalna - 32T) Min.: 30T (owalna - 32T)
- Komponenty
Siodełko: Verse Short Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
*Sztyca: Rozmiar: S
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 410 mm długości
Rozmiar: M
Sztyca regulowana Bontrager Line, 170 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 450 mm długości
Rozmiar: L, XL
Sztyca regulowana Bontrager Line, 200 mm skoku, MaxFlow, wewnętrzne prowadzenie linki/przewodu, 34,9 mm, 515 mm długości
Kierownica: Race Face Turbine, aluminium, 35 mm, wznios 40 mm, szerokość 780 mm
Chwyty: Trek Line Elite, zacisk
Wspornik kierownicy: Bontrager Elite, 35 mm, 0 stopni, 45 mm długości
*Hamulec: Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM Maven Bronze
*Tarcza hamulcowa: Rozmiar: S, M, L, XL
SRAM HS2, na 6 śrub, 200 mm
Rozmiar: S, M, L, XL
SRAM HS2, na 6 śrub, 180 mm
Rozmiar tarczy: Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 203 mm, min. 180 mm Widelec: patrz producent widelca
- Waga
Waga: M - 16.58 kg / 36.56 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
Ograniczenie wagowe: Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i bagażu) wynosi 136 kg.
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy zostały podane dla produktów przedprodukcyjnych w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

