Opona Bontrager SE6 Team Issue TLR

Opona SE6 Team Issue to wytrzymała opona MTB na szlaki i enduro z agresywnym bieżnikiem zaprojektowana z myślą o maksymalnej przyczepności w każdym terenie, niezależnie od warunków. Rozmieszczone zamiennie w układzie 2-3 klocki środkowe z wytrzymałym bieżnikiem bocznym zapewniające najlepszą trakcję przy hamowaniu i pokonywaniu zakrętów. Mieszanka TM-Grip wgryza się mocniej, a konstrukcja Core Strength gwarantuje dodatkowe wsparcie dla opony i ochronę bieżnika oraz ściany bocznej.

Szczegóły produktu

1. Nasz najbardziej agresywny bieżnik na szlaki i enduro gwarantuje pewną przyczepność we wszystkich warunkach
2. Agresywny bieżnik z dwoma/trzema klockami z wgryzającymi się w glebę klockami bocznymi zapewniającymi przyczepność w każdych warunkach.
3. Dostępna tylko od Treka mieszanka TM-Grip i konstrukcja o oplocie 120 TPI przekładają się na wzorową przyczepność i charakterystykę opony
4. Wytrzymała obudowa Core Strength dodaje ochronę pod bieżnikiem i ścian bocznych
5. Warstwa ochronna stopki opony dodatkowo zabezpiecza przed otarciami i przebiciami
6. Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do zastosowania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami

Nasza najbardziej agresywna opona na szlak

Opona SE6 ma nasz najbardziej agresywny wzór bieżnika zapewniający przyczepność w każdym terenie i w każdych warunkach. Świetne wsparcie pewności siebie na mokrej i niesfornej nawierzchni.

Core Strength

Korpus Core Strength jest wykonany z lekkich nylonowych wkładek, które zapewniają mocną, elastyczną ochronę ścian bocznych, zwiększając trwałość i wsparcie opony.

Pewna przyczepność

Sprawdzony bieżnik środkowy 2/2/3 zapewnia stałą, pewną przyczepność dzięki wytrzymałym środkowym klockom, klockom przejściowym czy agresywnym klockom bocznym. Opona zaprojektowana, aby trzymała się podłoża.

Mieszanka gumowa TM-Grip

Nasza autorska mieszanka gumowa TM-Grip jest zaprojektowana, by zwiększyć przyczepność. Miękka podwójna mieszanka świetnie radzi sobie z zakrętami, a to przy dodatkowej wytrzymałości środkowego bieżnika. Konstrukcja 120 TPI zapewnia świetne wrażenia z jazdy.

Przystosowane do zastosowań bezdętkowych

Prawidłowo ustawiony system bezdętkowy pozwoli na utrzymanie niższego ciśnienia w oponach, co zwiększy przyczepność, pewność na drodze oraz zapewni szybszą i bardziej płynną jazdę.