Opona Bontrager XR2 Team Issue TLR
Wystaw opinię o produkcie
Wszechstronna i szybka opona wyścigowa, która najlepiej sprawdza się w przypadku luźnej nawierzchni na ubitym podłożu.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Dream-Bike Michał Gołębiewski. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: 572240
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Wszystkie certyfikaty wraz z ostrzeżeniami znajdują się pod tym linkiem: https://www.trekbikes.com/manuals/
Producent
Trek Bicycle Corporation
Ceintuurbaan 2-20C
3847 LG Harderwijk, Holandia
Opis
Dołącz do zespołu - jedź na ich oponie
Legendarny projektant opon Frank Stacy dostarcza kolejną sprawdzoną w wyścigach konstrukcję w postaci opony do rowerów górskich XR2 Team Issue. Opona jest przystosowana do jazdy bezdętkowej, co zmniejsza liczbę przebić, i ma specjalnie opracowaną mieszankę zapewniającą lekką konstrukcję, lepszą przyczepność na zakrętach i niskie opory toczenia.
Szczegóły produktu
- Wszechstronna opona na szlaki, która pokazuje pazury w terenie z luźną wierzchnią warstwą lub ubitym
- Szybka opona z pewnym i przewidywalnym prowadzeniem w zróżnicowanych warunkach
- Opona Tubeless Ready (TLR) przystosowana do zastosowania bezdętkowego, zapewniająca łatwy montaż i ochronę przed przebiciami
- Elastyczna i trwała ochrona ścian bocznych Inner Strength jest lekka i zabezpiecza boki opony
- Lekki korpus 120 TPI zapewnia świetne wrażenia z jazdy i sprawność opony
Inner Strength
Ochrona Inner Strength Casing wykonana została z wkładek z lekkiego nylonu, które zapewniają silną, elastyczną ochronę bocznych ścian opony i jeszcze większą wytrzymałość.

Przejdź na system bezdętkowy
Prawidłowo ustawiony system bezdętkowy pozwoli na utrzymanie niższego ciśnienia w oponach, co zwiększy przyczepność, pewność na drodze oraz zapewni szybszą i bardziej płynną jazdę.

Razem raźniej
Bontrager oferuje pełny system bezdętkowy, w tym koła, opony, uszczelniacze, zawory, taśmy do obręczy. Każdy element systemu został zaprojektowany tak, aby współpracował z pozostałymi elementami, dla osiągnięcia maksymalnej wydajności i łatwości użytkowania.

| Rozmiar | 26" x 2.2" | 27.5" x 2.2" | 27.5" x 2.6" | 27.5" x 2.8" | 29" x 2.0" | 29" x 2.2" | 29" x 2.35" | 29" x 2.6" | 29" x 3.0" |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Średnica | 26 cali | 27,5 cala | 27,5 cala | 27,5 cala | 29 cali | 29 cali | 29 cali | 29 cali | 29 cali |
| Szerokość | 2,2 cala | 2,2 cala | 2,6 cala | 2,8 cala | 2 cale | 2,2 cala | 2,35 cala | 2,6 cala | 3,0 cale |
| TPI | 120 TPI | 120 TPI | 120 TPI | 120 TPI | 120 TPI | 120 TPI | 120 TPI | 120 TPI | 120 TPI |
| Durometer | 62a/60a | 62a/60a | 62a/60a | 62a | 62a/60a | 62a/60a | 62a/60a | 62a/60a | 62a/60a |
| Stopka | Składany | Składany | Składany | Składany | Składany | Składany | Składany | Składany | Składany |
| Typ | Tubeless Ready (TLR)/clincher | Tubeless Ready (TLR)/clincher | Tubeless Ready (TLR)/clincher | Tubeless Ready (TLR)/clincher | Tubeless Ready (TLR)/clincher | Tubeless Ready (TLR)/clincher | Tubeless Ready (TLR)/clincher | Tubeless Ready (TLR)/clincher | Tubeless Ready (TLR)/clincher |
| Ciśnienie maksymalne | 50 psi | 50 psi | 40 psi | 35 psi | 50 psi | 50 psi | 50 psi | 40 psi | 30 psi |
| ETRTO | 56-559 | 56-584 | 66-584 | 71-584 | 51-622 | 56-622 | 60-622 | 66-622 | 76-622 |
| Ochrona przed przebiciem | Inner Strength | Inner Strength | Inner Strength | Inner Strength | Inner Strength | Inner Strength | Inner Strength | Inner Strength | Inner Strength |
| Przystosowane do kolcowania | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie | Nie |
| Pojemność uszczelniacza | -- | -- | 90 ml | -- | -- | -- | -- | -- | -- |
| Masa | 580g | 600g | 690g | 775g |

