Trek Checkpoint ALR 3 Crimson
Wystaw opinię o produkcie
Checkpoint ALR 3 to najbardziej korzystny wybór na szutry w tej kategorii rowerów. Checkpoint ALR 3, zbudowany na ramie z Alpha Aluminium Serii 300, jedzie responsywnie na wyboistym szutrze i płynnie po szosie. Z kołami przystosowanymi do montażu bezdętkowego łatwiej uniknąć flaków w terenie, a grupa 2x9 Shimano i mechaniczne hamulce tarczowe równoważą korzystnę cenę i niezawodność.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Dream-Bike Michał Gołębiewski. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: 5325473
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Wszystkie certyfikaty wraz z ostrzeżeniami znajdują się pod tym linkiem: https://www.trekbikes.com/manuals/
Producent
Trek Bicycle Corporation
Ceintuurbaan 2-20C
3847 LG Harderwijk, Holandia
Opis
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Chcesz wjechać w przeogromny świat szutru, wypraw w nieznane, a nawet codziennych dojazdów do pracy mniej uczęszczanymi trasami, ale nie masz zamiaru skończyć z pustym portfelem.
Użyte technologie
Responsywna rama z Alpha Aluminium Serii 300, ukryte linki i przewody nieprzeszkadzające w założeniu toreb, wbudowane mocowania na bagażnik, błotniki i torbę w ramie, napęd 2x9 Shimano Sora płynnie zmieniający biegi na ostrych podjazdach i w zróżnicowanym terenie, mechaniczne hamulce tarczowe zatrzymujące rower w moment niezależnie od warunków, obręcze przystosowane do zastosowania bezdętkowego i szerokie opony Bontrager Girona Pro 700 x 42c dla lepszego komfortu i przyczepności.
Ostatnie słowo
Kiedy chcesz zjechać na dziewicze trasy, wskocz na Checkpoint ALR 3. Z tym budżetowym rowerem gravel rozwiniesz skrzydła i przejdziesz z trudniejszych dojazdów do pracy na szutrowe wyprawy, a to dzięki wygodnej i sprawnej ramie, na której zmierzysz się z każdym wyzwaniem.
Dlaczego je pokochasz?
- Dzięki wytrzymałej i sprawnej ramie z Alpha Aluminium Serii 300 jedzie stabilnie, responsywnie i daje mnóstwo radości
- Zyskujesz wyjątkową wszechstronność potrzebną do jazdy w najróżniejszych stylach, od gravelu i wielodniowych wypraw po codzienne dojazdy do pracy
- Wielki prześwit pozwala założyć opony o rozmiarze do 45c, dające przyczepność i stabilność w każdych warunkach
- Wbudowane mocowania na widelcu, rurze górnej i ramie ułatwiają przewożenie sprzętu i wody.
- Mocne mechaniczne hamulce tarczowe ułatwiają zatrzymywanie w każdych warunkach
Nowa, progresywna geometria
Szybkie i zwinne prowadzenie przy zachowaniu stabilności oraz kontroli na trudniejszych zjazdach.

Prześwit na opony
Większy prześwit pozwala założyć większe opony (700x45 mm lub 27,5x2,1"), z którymi poradzisz sobie na trudniejszym szutrze i w terenie.

Mnóstwo mocowań
Wbudowane mocowania na torbę na ramie i błotniki ułatwiają przewożenie sprzętu i wody.

Nie zapomnij o pedałach
Ten rower nie ma fabrycznie zamontowanych pedałów, ponieważ lepiej będzie Ci dobrać własne. Zobacz przewodnik po pedałach, aby znaleźć takie, które pasują do Twojego stylu jazdy.
Sprawdź przewodnik po pedałach rowerowych

| Rama | Alpha Aluminium Serii 300, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania toreb na ramę, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm |
|---|---|
| Widelec | Checkpoint, full carbon, tapered carbon steerer, rack mounts, fender mounts, flat mount disc, 12x100mm thru axle |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
|---|---|
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager Girona Pro, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, zabezpieczenie przed przebiciem GR, stopka z aramidu, 60 tpi, 700 x 42 mm |
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Informacje dostępne w instrukcji obsługi |
| Manetka | Shimano Sora R3000, 9-biegowa |
|---|---|
| Przerzutka przednia | Shimano Sora R3000, obejma 31,8 mm |
| Przerzutka tylna | Shimano Sora R3000, średni wózek, maksymalna zębatka 34T |
| *Korba | Rozmiar: 49 FSA Omega, 46 x 30, 165 mm długości |
| Rozmiar: 52, 54 FSA Omega, 46 x 30, 170 mm długości |
|
| Rozmiar: 56, 58 FSA Omega, 46 x 30, 172,5 mm długości |
|
| Rozmiar: 61 FSA Omega, 46 x 30, 175 mm długości |
|
| Kaseta | Shimano Sora HG400, 11-32, 9-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Sora HG53, 9-rzędowy |
| Maks. wielkość zębatki | Informacje dostępne w instrukcji obsługi |
| *Siodełko | Rozmiar: 49, 52 Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm |
|---|---|
| Rozmiar: 54, 56, 58, 61 Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm |
|
| Sztyca | Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości |
| *Kierownica | Rozmiar: 49 Bontrager Elite Gravel, 38 cm szerokości |
| Rozmiar: 52 Bontrager Elite Gravel, 40 cm szerokości |
|
| Rozmiar: 54, 56 Bontrager Elite Gravel, 42 cm szerokości |
|
| Rozmiar: 58, 61 Bontrager Elite Gravel, 44 cm szerokości |
|
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| Hamulec | Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550, dwutłoczkowe, flat mount |
| Tarcza hamulcowa | Tektro, centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
| Waga | 56 - 10.61 kg / 23.4 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

