Trek FX Sport 6 Matte Bronze Age/Deep Smoke
Wystaw opinię o produkcie
FX Sport 6 to wyjątkowo lekki i szybki rower do fitnessu. Oferuje wszystkie nastawione na osiągi rozwiązania z wysokiej klasy szosówki w połączeniu z dodatkowymi korzyściami poprawiającej komfort i kontrolę płaskiej kierownicy. Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 400, bezprzewodowy napęd elektroniczny SRAM i koła z włókna węglowego Bontrager czynią z niego najlepszy wybór dla rowerzystów, którzy biorą fitness na poważnie.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Dream-Bike Michał Gołębiewski. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: 5323995
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Wszystkie certyfikaty wraz z ostrzeżeniami znajdują się pod tym linkiem: https://www.trekbikes.com/manuals/
Producent
Trek Bicycle Corporation
Ceintuurbaan 2-20C
3847 LG Harderwijk, Holandia
Opis
Prezentowane akcesoria są sprzedawane oddzielnie.
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Szukasz najszybszego roweru do fitnessu na rynku — takiego, który dotrzyma tempa każdej szosówce. Chcesz dotrzymać wszystkim tempa podczas szybszych przejażdżek grupowych, nabić więcej kilometrów, ustalić nowe osobiste rekordy na Stravie i zostawić miłośników szosy daleko z tyłu na wjeździe do miasta.
Użyte technologie
Lekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 400 oraz widelec z włókna węglowego, bezprzewodowy elektroniczny napęd 12-biegowy SRAM Apex XPLR AXS o szerokim zakresie przełożeń, hydrauliczne hamulce tarczowe, ukryte mocowania błotników, lekkie koła z włókna węglowego Bontrager Aeolus Elite 35 z wysokiej klasy oponami na szuter Bontrager GR1 Team Issue przystosowanymi do montażu bezdętkowego oraz pochłaniająca wibracje kierownica z ergonomicznymi chwytami.
Ostatnie słowo
Najszybszy rower do fitnessu. Kropka. FX Sport 6 posiada lekką ramę i widelec z włókna węglowego OCLV, sprawny napęd bezprzewodowy oraz lekkie i responsywne koła z włókna węglowego, które składają się na idealną maszyną dla każdego, kto chce jechać niewiarygodnie szybko i przesuwać granice swoich możliwości.
Dlaczego je pokochasz?
- Rower do fitnessu tak samo szybki i sprawny jak rowery wyścigowe z naszej gamy szosowej
- Bezprzewodowy napęd 1x zapewnia precyzyjne przełożenia i ogranicza ilość kabli
- Linki i przewody hamulców hydraulicznych prowadzone są wewnątrz, co chroni je przed warunkami pogodowymi i poprawia estetykę roweru
- Uzupełnienie o błotniki, lampki i inne akcesoria to żaden problem!
Uczyń go swoim
Dostosowanie roweru błotnikami, bagażnikami, mocowaniami bidonu uczyni go prawdziwie Twoim.

Napęd 1x
Napęd 1x daje więcej elastyczności, prostą zmianę przełożeń i mniej rzeczy, które mogą nie zadziałać. Wciąż zapewnia szeroki zakres przełożeń, ale z lżejszą i bardziej intuicyjną zmianą. Wszystko, czego potrzeba i nic ponadto.

Idealnie dobrana geometria
W porównaniu z poprzednimi modelami, nowy FX Sport ma nieznacznie mniejszy rozstaw ramy i trochę większą wysokość, co przekłada się na bardziej komfortową, ale wciąż aktywną i nastawioną na szybkość pozycję.

OCLV Serii 400
Wyjątkowo wysokie osiągi w przystępnej cenie. Zakres masy powierzchniowej i mieszanka modułów włókna węglowego OCLV Serii 400 zapewnia świetne przyśpieszenie i pewne prowadzenie.

Wymień pedały i pokochaj swój rower jeszcze bardziej
Pedały to dwa z pięciu punktów styku, przez które masz kontakt z rowerem. Pomimo tego, że ten model ma fabrycznie zamontowaną parę pedałów, wymiana ich na takie, które zapewniają lepszą kontrolę i przyczepność, może znacznie poprawić wrażenia z jazdy. Zobacz przewodnik po pedałach, aby znaleźć takie, które pasują do Twojego stylu jazdy. Polecamy pedały platformowe ze względu na wszechstronność.

| Rama | Włókno węglowe OCLV Serii 400, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, zgodność z DuoTrap S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś ThruSkew 135 x 5 mm |
|---|---|
| Rama z widelcem | Włókno węglowe OCLV Serii 400, wewnętrzne prowadzenie przewodów, napinacz łańcucha 3S, zgodność z DuoTrap S, mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś ThruSkew 135 x 5 mm |
| *Widelec | Rozmiar: XS, S, M, L, XL Carbon, ukryte mocowania błotników, hamulce tarczowe flat mount, oś ThruSkew 100 x 5 mm |
| Rozmiar: XS, S, M, L, XL Carbon, hidden fender mounts, flat mount disc, 5x100mm thru-skew |
| Koło przednie | Bontrager Aeolus Elite 35, włókno węglowe OCLV, Tubeless Ready, zacisk QR 100 x 5 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Aeolus Elite 35, OCLV Carbon, Tubeless Ready, Shimano 11-speed freehub, 135x5mm skewer |
| Piasta przednia | Bontrager Affinity, Tubeless Ready, centerlock, 100x5mm axle |
| Zacisk przedni | 135 x 5 mm na śrubę |
| Piasta tylna | Bontrager Affinity Comp, Shimano 11/12 speed freehub, 142x5mm |
| Zacisk tylny | 169 x 5 mm na śrubę |
| Opona | Bontrager Girona Pro, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, zabezpieczenie przed przebiciem GR, stopka z aramidu, 60 tpi, 700 x 42 mm |
| Maks. rozmiar opon | 42mm bez błotników, 40mm z błotnikami |
| Przerzutka tylna | SRAM Apex XPLR eTap AXS, maks. zębatka 44T |
|---|---|
| *Korba | Rozmiar: XS, S SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 170 mm długości |
| Rozmiar: M, L, XL SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | SRAM DUB, 86,5 mm, PressFit |
| Kaseta | SRAM XPLR PG-1231 11-44, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM Apex, 12-rzędowa |
| Pedał | VPE-993T |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 44T |
| Siodełko | Bontrager Montrose Comp, szyny stalowe, szerokość 138 mm |
|---|---|
| Sztyca | Bontrager Comp, ze stopu aluminium 6061, 27,2 mm, przesunięcie 8 mm, 330 mm długości |
| *Kierownica | Rozmiar: XS, S, M Bontrager Satellite Plus IsoZone, stop aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, 600 mm szerokości |
| Rozmiar: L, XL Bontrager Satellite Plus IsoZone, stop aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, 660 mm szerokości |
|
| Chwyty | Bontrager Satellite IsoZone Plus, z obejmą, ergonomiczne |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: XS Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości |
| Rozmiar: S, M Bontrager Elite, zacisk 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości |
|
| Rozmiar: L, XL Bontrager Elite, zacisk 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 110 mm długości |
|
| *Hamulec | Rozmiar: XS, S, M, L, XL Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano, dźwignia MT201, zacisk UR300 |
| Rozmiar: XS, S, M, L, XL Shimano hydraulic disc, MT201 lever, UR300 caliper |
|
| Tarcza hamulcowa | Shimano RT10, centerlock, 160 mm |
| Rozmiar tarczy | Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu |
| Waga | M - 9.50 kg / 20.95 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

