Trek MARLIN 6 29 Rage Red to Deep Dark Blue Fade
Wystaw opinię o produkcie
Marlin 6 to idealna maszyna do poprawienia umiejętności na szlaku. Jego nowa bardziej zrelaksowana geometria ułatwia kontrolę na zjazdach, a usprawniony widelec amortyzowany pozwala okiełznać wyboiste trasy. Zintegrowane mocowania na bagażnik i nóżkę ułatwiają dodawanie akcesoriów do tej wszechstronnej maszyny.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Dream-Bike Michał Gołębiewski. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: 5293992
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Wszystkie certyfikaty wraz z ostrzeżeniami znajdują się pod tym linkiem: https://www.trekbikes.com/manuals/
Producent
Trek Bicycle Corporation
Ceintuurbaan 2-20C
3847 LG Harderwijk, Holandia
Opis
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Chcesz roweru na szlaki przystosowanego do pewnej jazdy po gruncie, a jednocześnie wystarczająco wszechstronnego, aby nadawał się do dojazdów do pracy czy szkoły.
Użyte technologie
Lekka aluminiowa rama z nowoczesną geometrią do jazdy po szlakach i wewnętrznym prowadzeniem linek i przewodów, które chroni je, a jednocześnie nadaje rowerowi elegancji. Widelec amortyzowany RockShox Judy o 100 mm skoku wygładza kamienie, korzenie i nierówności na szlaku, bezproblemowa 10-biegowa przerzutka Shimano CUES i konkretna moc hydraulicznych hamulców tarczowych.
Ostatnie słowo
Marlin 6 to idealny rower na szlaki dla rowerzystów, którzy chcą zrobić postępy na nawierzchniach gruntowych i szukają roweru, który pozwoli im też zjechać z utartej ścieżki.
Dlaczego je pokochasz?
- Marlin Gen 3 oferuje sprawność na szlaki, dzięki prześwitowi na większe opony, wewnętrznemu prowadzeniu linek sztycy regulowanej, osi tylnej ThruSkew oraz dłuższej, bardziej zrelaksowanej geometrii poprawiającej stabilność na stromszych szlakach i przy większych prędkościach
- Dzięki widelcowi RockShox o 100 mm skoku kamienie i korzenie odchodzą w zapomnienie
- Dzięki mocowaniom na bagażnik i błotnik łatwo dobrać akcesoria, a w efekcie traktować rower górski jak wytrzymałego towarzysza na regularne dojazdy
- Wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów ułatwia dodanie sztycy regulowanej, która pozwoli Ci w sekundę obniżyć siodełko dla bardziej komfortowego zjazdu
- Modele Marlin w rozmiarach XXS i XS mają zagiętą rurę górną i niższy przekrok, dzięki czemu ułatwia osobom o drobniejszej posturze wsiadanie i zsiadanie
Rozwiązania
Dlaczego mój rower ma zakrzywioną rurę górną?
Mniejsze ramy mają górną rurę opadającą w kierunku rury podsiodłowej. Taka konstrukcja pozwala uzyskać niższy przekrok, co jest korzystne dla niższych rowerzystów, ponieważ pozwala im łatwiej wsiadać na swój rower. Większe ramy posiadają proste rury górne, ponieważ wyżsi rowerzyści z dłuższymi nogami zazwyczaj nie mają problemów z wysokością przekroku.
Dopasowanie do każdego rowerzysty
Modele Marlin są dostępne w siedmiu rozmiarach ram, co zapewnia dopasowanie do każdego wzrostu, a inteligentny rozmiar kół Smart Wheel Size to pewność posiadania najszybszego pasującego koła. Najmniejsze rozmiary są nawet wyposażone w krótkie klamki i węższe kierownice dla lepszego sterowania i wygody mniejszych rowerzystów.
Zaawansowana technologia, super oferta
Marlin wygląda i jeździ nieprzeciętnie. Cechuje się rozwiązaniami zwykle dostępnymi tylko w droższych rowerach, na przykład stylową ramą z wewnętrznym prowadzeniem linek i przewodów, które chroni je przed czynnikami zewnętrznymi i zapewnia dłuższą eksploatację.
Shimano CUES
Inspirowany zapotrzebowaniem na napęd, który byłby jednocześnie bezproblemowy, wydajny i miał dłuższą żywotność, Shimano CUES stanowi fundament wszechstronnego i wytrzymałego roweru elektrycznego i zwykłego. CUES posiada nową technologię napędową Shimano – LINKGLIDE – która znacząco wydłuża cykl życia szybko zużywających się elementów takich jak łańcuch, kaseta czy zębatka.
Shimano LINKGLIDE
Technologia LINKGLIDE została stworzona specjalnie w celu osiągnięcia niesamowitej trwałości, bez rezygnacji z płynnego, szybkiego przełożenia – oraz lekkości pedałowania. Dostępna wyłącznie w napędach Shimano CUES.
| *Rama | Rozmiar: XXS , XS Alpha Silver Aluminum, zakrzywiona rura górna, wewnętrzne prowadzenie linek przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm |
|---|---|
| Rozmiar: S Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm |
|
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Alpha Silver Aluminum, wewnętrzne prowadzenie linek tylnej przerzutki i sztycy regulowanej, mocowania bagażnika i nóżki, ThruSkew 135x5 mm |
|
| *Widelec | Rozmiar: XXS RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5”, 100 mm QR, 80 mm skoku |
| Rozmiar: XS , S RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 42 mm dla kół 27.5", 100 mm QR, 100 mm skoku |
|
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL RockShox Judy ze sprężyną, wstępne naprężenie, blokada TurnKey, przesunięcie 46 mm dla kół 29", 100 mm QR, 100 mm skoku |
|
| Maks. kompatybilny skok widelca | 120mm, XXS: 80mm |
| Piasta przednia | Formula DC-20, ze stopu aluminium, tarcza na 6 śrub, 100 mm ThruSkew |
|---|---|
| *Piasta tylna | Rozmiar: XXS , XS , S Formula DC-22, ze stopu aluminium, na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, zacisk QR 135 x 5 mm |
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Formula DC-22, ze stopu aluminium, pod tarczę na 6 śrub, bębenek Shimano 8/9/10, 135 x 5 mm QR |
|
| Obręcz | Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 28 otworów, 23 mm szerokości, zawór Presta |
| *Opona | Rozmiar: XXS Bontrager XT3 Elite, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 60 tpi, 26 x 2,35” |
| Rozmiar: XS , S Maxxis Ardent Race, bezdętkowe, obudowa EXO, stopka zwijana, 60tpi, 27.5x2.35" |
|
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Maxxis Ardent Race, bezdętkowe, obudowa EXO, stopka zwijana, 60tpi, 29x2.35" |
|
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,40" (XXS: 26 x 2.40", XS i S: 27,5 x 2,40"), Widelec: Patrz specyfikacja producenta |
| Manetka |
Shimano U6000, 10-rzędowa Shimano Deore M4100, 10-biegowa |
|
|---|---|---|
| Przerzutka tylna |
Shimano CUES U6000 GS Shimano Deore M5120, długi wózek |
|
| *Korba |
Rozmiar: XXS , XS FSA Alpha Drive, 28T, 160 mm długości |
|
|
Rozmiar: S , M , ML FSA Alpha Drive, 28T, 170 mm długości |
||
|
Rozmiar: L , XL , XXL FSA Alpha Drive, 28T, 175 mm długości |
||
| Wkład suportu | FSA, 73 mm, gwintowane, łożysko uszczelniane, oś 122,5 mm | |
| Kaseta |
Shimano CUES LG300, LINKGLIDE, 11-48, 10-rzędowa
|
|
| Łańcuch | Shimano LG500, KMC X10 | |
| Pedał | VP-536 nylonowe, platformowe | |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 34T, 2x: 36/22 |
| Siodełko | Bontrager Verse Short, szyny ze stali nierdzewnej |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: XXS Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 300 mm |
| Rozmiar: XS , S , M Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 330 mm |
|
| Rozmiar: ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,6 mm, przesunięcie 12 mm, długość 400 mm |
|
| *Kierownica | Rozmiar: XXS , XS Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 5 mm, szerokość 690 mm |
| Rozmiar: S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 720 mm |
|
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm |
|
| Chwyty | Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą |
| *Wspornik kierownicy | Rozmiar: XXS , XS , S Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 35 mm długości |
| Rozmiar: M , ML , L Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości |
|
| Rozmiar: XL Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 60 mm długości |
|
| Rozmiar: XXL Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości |
|
| Stery | Półzintegrowane, 1–1/8” |
| Tarcza hamulcowa | Tektro, na 6 śrub, 160 mm |
| *Zestaw hamulcowy | Rozmiar: XXS , XS , S Hydrauliczne hamulce tarczowe Tektro HD-M276 z dźwignią o krótkim skoku |
| Rozmiar: XXS , XS , S Tektro HD-M276 hydraulic disc, short reach |
|
| Rozmiar: M , ML , L , XL , XXL Tektro HD-M275 hydraulic disc |
|
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 180mm (XXS: 160mm), Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
| Waga | M - 14.50 kg / 31.97 lbs (z dętkami) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. .
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
