Przejdź do głównej treści
Jesteśmy sklepem partnerskim 


Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Producent: Trek (przejdź do produktów)

Trek Madone SL 5 Gen 8 Matte Deep Smoke

Przejdź do sekcji Opinie

Madone SL 5 Gen 8 to lekki i aerodynamiczny rower szosowy, z którym technologie elit peletonu trafiają do bardziej przystępnych segmentów. Zapewnia korzyści aero droższego Madone SLR Gen 8, ale z tańszym włóknem węglowym OCLV 500 oraz dwuczęściowym kokpitem z ukrytym prowadzeniem przewodów i linek. Jego gotowa na wyścigi geometria gwarantuje zwinność podczas sprintów, a jednocześnie kontrolę na szybkich zjazdach. Grupa Shimano 105 pozwala utrzymać cenę w ryzach przy zachowaniu niezawodnej mechanicznej pracy, której ufasz.

Przejdź do pełnego opisu
10 999,00 zł
Najniższa cena z 30 dni przed obniżką: 10 849,30 zł
Promocja trwa do 12 października 2026

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

Wybierz XS S M M/L L XL
szt.
Dostępność:
NA WYCZERPANIU
Zapytaj o produkt
Czas wysyłki: 48 godzin

Bezpieczeństwo produktu

Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

  • Wszystkie certyfikaty wraz z ostrzeżeniami znajdują się pod tym linkiem: https://www.trekbikes.com/manuals/

Producent

Trek Bicycle Corporation

Ceintuurbaan 2-20C

3847 LG Harderwijk, Holandia

Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Opis

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...

Szukasz wyścigowej szosówki wagi piórkowej bez ceny typowej dla szczytu podium. Interesujesz się wyścigami, klubowymi przejażdżkami lub wypadami solo po meandrujących dolinach i nie chcesz iść na kompromis między sprawnością na podjazdach i aerodynamiką. Nie masz problemu z bardziej przystępnym osprzętem, dzięki któremu możesz wskoczyć na wymarzony rower szybciej.

Użyte technologie

Superlekka rama z włókna węglowego OCLV 500 z aerodynamicznymi rurami oraz technologia komfortu IsoFlow. Grupa Shimano 105 2x12 zapewnia precyzyjną, mechaniczną zmianę biegów bez zbędnych wodotrysków sterowanych elektronicznie napędów. Koła bezdętkowe pozwalają zapomnieć o flakach, ograniczają opory toczenia, a całość dopełniają hydrauliczne hamulce tarczowe.

Ostatnie słowo

Madone SL 5 Gen 8 to idealna maszyna dla kogoś szukającego osiągów roweru najwyższej klasy w niższej cenie. Oferuje identyczne rozwiązania jak starszy brat SLR, na przykład aerodynamiczne kształty rurek i lekką technologię komfortu IsoFlow, ale w bardziej przystępnej konstrukcji, dzięki czemu nie zabraknie Ci środków na wpisowe i wycieczki.

 

 

Dlaczego je pokochasz?

  1. Rewolucyjne aerodynamiczne kształty rur Full System Foil zupełnie odmieniają postrzeganie prędkości i pomagają w optymalizacji aerodynamiki całego roweru
  2. Bardziej przystępna rama z włókna węglowego OCLV Serii 500 oraz nowe kształty rur oszczędzają masę w kluczowych punktach, by ułatwić błyskawiczne podjazdy.
  3. Cieszysz się pewną i niezawodną pracą przystępnie wycenionej i wytrzymałej grupy Shimano – 105
  4. Lekka, wyścigowa technologia zapewniająca komfort IsoFlow pozwala jeździć ostrzej i dłużej uszczerbku na niskiej masie i aerodynamice
 

 

Nasz najlżejszy Madone SL Disc w historii

Nowe lekkie i szybkie kształty aerodynamiczne połączone z lekkim a jednocześnie ekonomicznym włóknem węglowym OCLV Serii 500 czynią ramę z widelcem Gen 8 naszego najlżejszego Madone SL Disc idealną maszyną na podjazdy.

Redefiniuje szybkość

Nowe, rewolucyjne aerodynamiczne kształty rurek Full System Foil poprawiają przepływ powietrza wokół całego roweru przy zachowaniu lekkości pożądanej przez miłośników podjazdów. Ponadto cały układ roweru został zaprojektowany w najdrobniejszych szczegółach i dokładnie wypróbowany pod kątem szybkości w każdych warunkach.


IsoFlow z 80% lepszym pochłanianiem wstrząsów

Dopracowaliśmy naszą zorientowaną na wyścigi technologię komfortu, aby była jeszcze lżejsza i oferowała prawie dwa razy lepsze pochłanianie wstrząsów, dzięki czemu możesz jechać dalej i mocniej.

Korzenie w wyścigach

Madone SL powstał w oparciu o opinie najszybszych sprinterów i mistrzów podjazdów z grupy Lidl-Trek.

Regulowany aerodynamiczny kokpit

Madone Gen 8 jest węższy przy klamkomanetkach niż w chwycie dolnym, dzięki czemu możesz dostosować pozycję pod kątem aerodynamiki i mocy. Ponadto dwuczęściowa konstrukcja pozwala szybko i łatwo dostosować dopasowanie.

Akcesoryjne bidony aerodynamiczne znacznie przyspieszają Twój cały rower

Akcesoryjne aerodynamiczne bidony i koszyki na bidon RSL zostały opracowane z kształtami aero Madone Full System Foil, aby uczynić cały rower jeszcze szybszym.

Shimano 105

Dzięki technologii zmiany biegów odziedziczonej po mechanicznych napędach Ultegra i Dura-Ace, Shimano 105 zapewnia najlepszej klasy przerzucanie w niewygórowanej cenie. Niezależnie od tego, czy dojeżdżasz do pracy przez cały rok, czy trenujesz przed ważnymi zawodami, Shimano 105 to napęd nie do zdarcia, który nie będzie Cię spowalniał.

Rama Włókno węglowe OCLV Serii 500, kształty rur Full System Foil, rura podsiodłowa IsoFlow, system sterów RCS, prowadzenie przewodów elektronicznych lub linek, aerodynamiczna prowadnica łańcucha przystosowana do demontażu, suport T47, hamulce tarczowe flat mount, uniwersalny hak przerzutki UDH, sztywna oś przelotowa 142x12 mm
Widelec Madone Gen 8 full carbon, tapered carbon steerer, internal brake routing, flat mount disc, 12x100mm chamfered thru axle
Koło przednie Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 100 x 12 mm
Koło tylne Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, szerokość obręczy 21 mm, sztywna oś przelotowa 142 x 12 mm
Piasta przednia Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm
Zacisk przedni Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz Bontrager Paradigm SL, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, zawór Presta
Szprychy 14 g, ze stali nierdzewnej, czarne
Opona Bontrager R1 Hard-Case Lite, stopka z drutu, 60 tpi, 700 x 28 mm
Maks. rozmiar opon 32 mm (zgodnie z wymiarami, szczegóły znajdziesz w instrukcji)
Manetka Shimano 105 R7120, 12-rzędowa
Przerzutka przednia Shimano 105 R7100, zintegrowana, mocowanie dolne
Przerzutka tylna Shimano 105 R7100, maks. zębatka 36T
*Korba Rozmiar: XS, S
Shimano 105 R7100, 50/34, 165 mm długości
Rozmiar: M
Shimano 105 R7100, 50/34, 170 mm długości
Rozmiar: ML, L
Shimano 105 R7100, 50/34, 172,5 mm długości
Rozmiar: XL
Shimano 105 R7100, 50/34, 175 mm długości
Wkład suportu Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
Kaseta Shimano 105 7101, 11-34, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano SLX M7100, 12-biegowa
Maks. wielkość zębatki 1x: 54T, 2x: 56/43
*Siodełko Rozmiar: XS, S
Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm
Rozmiar: M, ML, L, XL
Bontrager Aeolus Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
*Sztyca Rozmiar: XS, S, M
Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, krótka
Rozmiar: ML, L, XL
Aerodynamiczna nasadka masztu podsiodłowego Madone z włókna węglowego, przesunięcie 0 mm, długa
*Kierownica Rozmiar: XS
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 36 cm, szerokość w chwycie dolnym 40 cm
Rozmiar: S, M
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 38 cm, szerokość w chwycie dolnym 42 cm
Rozmiar: ML, L
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 40 cm, szerokość w chwycie dolnym 44 cm
Rozmiar: XL
Bontrager Comp, ze stopu aluminium, 31,8 mm, zasięg 80 mm, głębokość 121 mm, szerokość przy klamkomanetkach 42 cm, szerokość w chwycie dolnym 46 cm
*Wspornik kierownicy Rozmiar: XS
Trek RCS Pro, -7 stopni, 80 mm długości
Rozmiar: S, M
Trek RCS Pro, -7 stopni, 90 mm długości
Rozmiar: ML, L
Trek RCS Pro, -7 stopni, 100 mm długości
Rozmiar: XL
Trek RCS Pro, -7 stopni, 110 mm długości
Tarcza hamulcowa Shimano RT70, z mocowaniem centerlock, 160 mm
Rozmiar tarczy Maksymalna średnica tarczy: 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu
Waga ML - 8.70 kg / 19.19 lbs (z dętkami)
Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.

Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

Produkty dnia