Trek Slash SE Gen 5 Quicksand/ Battleship Blue
Wystaw opinię o produkcie
Slash SE to limitowana edycja roweru enduro gotowego na konkretne skoki. Jego rama z włókna węglowego pomalowana jest na jedyny w swoim rodzaju wzór Project One Earth and Fire, dzięki któremu każdy rower jest wyjątkowy. Jest gotowy na ostrą jazdę, dzięki usprawnionemu zawieszeniu RockShox Ultimate z systemem Flight Attendant, bezprzewodowemu napędowi SRAM GX AXS, sztycy regulowaej RockShox AXS oraz kierownicy z włókna węglowego.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Dream-Bike Michał Gołębiewski. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: 5323819
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Wszystkie certyfikaty wraz z ostrzeżeniami znajdują się pod tym linkiem: https://www.trekbikes.com/manuals/
Producent
Trek Bicycle Corporation
Ceintuurbaan 2-20C
3847 LG Harderwijk, Holandia
Opis
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Szukasz jedynej w swoim rodzaju bestii enduro gotowej na najbardziej zakręcone trasy i ze znacznymi usprawnieniami w wyposażeniu, takimi jak widelec amortyzowany RockShox Flight Attendant i damper idealnie odczytujący ukształtowanie terenu, który przewiduje najlepsze ustawienie zawieszenia, umożliwiając szybszą, ostrzejszą i dłuższą jazdę.
Użyte technologie
Rama z włókna węglowego OCLV Mountain z wyjątkowym wzorem malowania Project One Earth and Air. Usprawniony damper RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant o 160 mm skoku oraz widelec amortyzowany o 170 mm skoku RockShox ZEB Ultimate z Flight Attendant, sprężyną powietrzną Debon Air oraz tłumieniem Charger 2.1 RCT3 AXS. Koła 29-calowe Bontrager Line Comp przystosowane do zastosowania bezdętkowego, sterowany bezprzewodowo napęd SRAM GX AXS, sztyca regulowana RockShox Reverb AXS, kierownica z włókna węglowego i hydrauliczne 4-tłoczkowe hamulce tarczowe SRAM CODE Bronze.
Ostatnie słowo
Kiedy chcesz śmigać na enduro o dużym skoku z wyposażeniem, obok którego ciężko przejść obojętnie, postaw na Slash SE. Ta maszyna to nie tylko bajeczny wzór malowania. Wyposażony jest w Rock Shox Flight Attendant, dzięki któremu zawieszenie przewiduje wszystkie Twoje ruchy i dopasowuje charakterystykę, dzięki czemu możesz skupić się na poskromieniu trasy.
Dlaczego je pokochasz?
- Wzór malowania na każdym Slash SE jest niepowtarzalny, z elementami akcentującymi pewność w najostrzejszych rock gardenach i nieprzeciętne ewolucje w bike parku.
- To nasz najprzyjaźniejszy dla portfela rower z Flight Attendant, czyli opracowaną przez RockShox technologią wykorzystującą bezprzewodowe czujniki w widelcu, damperze i korbie do automatycznego przystosowania charakterystyki tłumienia zawieszenia do terenu
- Napęd SRAM GX AXS zapewnia sterowaną w pełni bezprzewodową zmianę przełożeń, która pozostaje sprawna i precyzyjna nawet pod obciążeniem
- Usprawniona sztyca regulowana RockShox Reverb AXS obsługuje w pełni bezprzewodowe sterowanie
- Jeszcze sztywniejsze golenie o średnicy 38 mm w widelcu RockShox ZEB utrzymają Cię na najtrudniejszej trasie, a ulepszony damper pozwala dokładnie dopasować jego charakterystykę pracy
Korzystając z technologii SRAM AXS, Flight Attendant analizuje dane z czujników na widelcu, damperze i korbie w celu automatycznego przełączania między trybami tłumienia nim nawet przyszłoby Ci to do głowy. System analizuje sytuację za Ciebie, więc możesz skupić się na jeździe i wrażeniach.
Damper RockShox Super Deluxe Thru Shaft
Zupełnie nowy RockShox Super Deluxe Ultimate Thru Shaft to najbardziej wyrafinowany amortyzator na rynku, z nową sprężyną powietrzną i wyjątkowym damperem Thru Shaft, który zapewnia stałą przyczepność, płynną kontrolę i działanie potrzebne do całodziennego szaleństwa na zjazdach.
Active Braking Pivot
Active Braking Pivot pozwala naszym inżynierom dostroić reakcję zawieszenia niezależnie od sił przyspieszania i hamowania. To oznacza większą kontrolę w najpotrzebniejszych momentach.
Pełna ochrona ramy
Wymienne osłony rury dolnej chronią spód ramy przed uderzeniami kamieni oraz odłamkami na szlaku i kiepskimi uchwytami bagażników rowerowych, dzięki czemu zapomnisz o możliwych uszkodzeniach i skupisz się na kolejnym szybkim zjeździe.
Włókno węglowe OCLV Mountain
Włókno węglowe firmy Trek przeznaczone do jazdy górskiej jest mocniejsze dzięki zastosowaniu wyjątkowych materiałów i procedur, zaawansowanej inżynierii firmy Trek oraz wysokim standardom testowania.
Schowek wewnętrzny
Ze schowkiem w ramie możesz pozbyć się plecaka i dalej wozić wszystko co najważniejsze.
| Rama | Trójkąt przedni i widełki tylne z włókna węglowego OCLV Mountain, wbudowany schowek, zwężana główka ramy, Knock Block 2.0, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów Control Freak, osłona rury dolnej Carbon Armor, osłona transportowa, wkręcany suport, ISCG 05, rura podsiodłowa 34,9 mm, łącznik wahacza ze stopu magnezu, Mino Link, ABP, Boost148, 160 mm skoku |
|---|---|
| Widelec | RockShox ZEB Ultimate, Flight Attendant, sprężyna DebonAir, tłumienie Charger 2.1 RCT3 AXS, zwężana rura sterowa 1,5”, przesunięcie 44 mm, Boost110, oś 15 mm Maxle Stealth, 170 mm skoku |
| Amortyzator | RockShox Super Deluxe Ultimate Flight Attendant, 230x62,5 mm |
| Maks. kompatybilny skok widelca | 180mm (596mm od osi do korony) |
| Koło przednie | Bontrager Line Comp 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, tarcza na 6 śrub, Boost110, sztywna oś przelotowa 15 mm, 29 cali |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, Rapid Drive 54, na 6 śrub, Boost148, oś przelotowa 12 mm |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| *Opona | Rozmiar: S , M , ML , L , XL Bontrager SE5 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” |
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL Bontrager SE6 Team Issue, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, ściany boczne Core Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 29 x 2,50” |
|
| Element opony | Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml |
| Taśma na obręcz | TLR Bontrager |
| Maks. rozmiar opon | Rama: 29 x 2,50", Widelec: Patrz dane producenta |
| Bateria | Akumulator SRAM eTap (z ładowarką) |
|---|
| *Manetka | Rozmiar: S , M , ML , L , XL SRAM AXS POD |
|---|---|
| Rozmiar: S , M , ML , L , XL SRAM AXS POD, ze sztycą regulowaną |
|
| Przerzutka tylna | SRAM GX Eagle AXS, Typ T |
| Korba | SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, Typ T, 30T, linia łańcucha 55 mm, 165 mm długości |
| Wkład suportu | SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, gwint BSA |
| Kaseta | SRAM Eagle XS-1275, T-Type, 10-52, 12-rzędowa |
| Łańcuch | SRAM GX Eagle, Typ T, 12-rzędowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 34T, min. 28T |
| Siodełko | Bontrager Arvada Elite, szyny ze stali nierdzewnej, szerokość 138 mm |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S RockShox Reverb AXS, 100 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 340 mm długości |
| Rozmiar: M , ML RockShox Reverb AXS, 150 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 440 mm długości |
|
| Rozmiar: L , XL RockShox Reverb AXS, 170 mm skoku, sterowanie bezprzewodowe, 34,9 mm, 480 mm długości |
|
| Kierownica | Bontrager Line Pro, włókno węglowe OCLV, 35 mm, wznios 27,5 mm, szerokość 780 mm |
| Chwyty | Bontrager XR Trail Pro, ze stopu aluminium, z obejmą |
| Wspornik kierownicy | Bontrager Line Pro, 35 mm, zgodny z Blendr, 0 stopni, 35 mm długości |
| Stery | Wbudowana ochrona Knock Block 2.0, zakres 72 stopni (w zestawie wkład bez ograniczenia zakresu), uszczelniane łożysko maszynowe, góra 1-1/8", dół 1,5" |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe 4-tłoczkowe SRAM CODE Bronze |
| Tarcza hamulcowa | SRAM na 6 śrub, 200 mm |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych - Rama: 200mm, Widelec: zgodnie ze specyfikacją producenta widelca |
| Torba | Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy |
|---|
| Waga | M - 15.53 kg / 34.24 lbs (z uszczelniaczem TLR, bez dętek) |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg. |
Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.
Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.
Produkty dnia
-
Cena 35,00 zł
-
Cena 110,90 zł
-
Cena 159,00 zł
-
Cena 35,00 zł
-
Cena 59,00 zł
-
Cena promocyjna 175,00 złNajniższa cena: 219,00 zł
-
Cena 119,00 zł
