Trek Speed Concept SLR 9 Hex Blue/Trek Black
Wystaw opinię o produkcie
Speed Concept SLR 9 to aerodynamiczny rower triatlonowy z włókna węglowego zbudowany z myślą o najwyższych prędkościach i bezproblemowej integracji. Każda część tego roweru, od lekkiej aerodynamicznej ramy począwszy, a na wygładzającym trasę rozdzielaczu IsoSpeed i nowoczesnych systemach przechowywania przekąsek oraz napojów skończywszy, to efekt drobiazgowego podejścia do prac projektowych ukierunkowanych na poprawę Twoich rekordów, raz po razie.
Wybierz wariant produktu:
Poszczególne warianty mogą różnić się ceną
Zapytaj o produkt
Administratorem danych osobowych jest Dream-Bike Michał Gołębiewski. Przetwarzamy je w celu przesłania odpowiedzi na zapytanie. Więcej informacji dotyczących przetwarzania danych osobowych znajduje się w polityce prywatności.
Kod produktu: 5310382
Bezpieczeństwo produktu
Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa
- Wszystkie certyfikaty wraz z ostrzeżeniami znajdują się pod tym linkiem: https://www.trekbikes.com/manuals/
Producent
Trek Bicycle Corporation
Ceintuurbaan 2-20C
3847 LG Harderwijk, Holandia
Opis
Jest właściwy dla Ciebie, jeśli...
Za każdym razem dajesz z siebie wszystko i chcesz zbudować równie oddany temu celowi rower triathlonowy. Chcesz szalonej prędkości i aerodynamiki, sterowanego bezprzewodowo napędu Shimano Dura-Ace zmieniającego przełożenia z niesamowitą precyzją, a także mnóstwa wbudowanych akcesoriów ułatwiających nawodnienie i sięgnięcie po przekąski.
Użyte technologie
Superlekka rama z włókna węglowego OCLV Serii 800, ograniczające opory powietrza kształty rur Kammtail Virtual Foil (KVF), aerodynamiczny karbonowy widelec Speed Concept, wygładzający drogę rozdzielacz IsoSpeed, wbudowany schowek na przekąski, napoje i zestaw naprawczy, sterowany bezprzewodowo 12-rzędowy napęd Shimano Dura-Ace, w pełni zintegrowana z mostkiem kierownica, siodełko triatlonowe Bontrager Hilo Pro Carbon dla odpowiednio agresywnej pozycji aerodynamicznej, niezawodne hamulce tarczowe i aerodynamiczne koła z włókna węglowego OCLV Bontrager Aeolus RSL 51.
Ostatnie słowo
Speed Concept to perfekcyjne połączenie prędkości i inteligentnych rozwiązań. Prosta, przemyślana konstrukcja oraz wbudowane rozwiązania oszczędzają stresu w dzień wyścigu i pozwalają uzyskać najlepsze możliwe czasy w jeździe oraz przygotowują na sukces podczas biegu. Z modelem SLR 9 zyskują też Twoje osiągi, a to dzięki najwyższej grupie Shimano i wysokiej klasy kołom z włókna węglowego Bontrager.
Dlaczego je pokochasz?
- Z inteligentnie wbudowanym schowkiem na przekąski i napoje zachowanie sił bez opuszczania aerodynamicznej pozycji staje się znacznie łatwiejsze i bezstresowe.
- IsoSpeed w rurze górnej wygładza nierówności na trasie i wyposażony jest w pochłaniający wstrząsy elastomer, dzięki czemu powraca w sposób płynny, kontrolowany i stabilny.
- Prosta budowa, prosty transport: szybki montaż ułatwia podróżowanie na wyścigi
- Nowy bezprzewodowy napęd Dure-Ace Di2 oferuje szybszą, płynniejszą i bardziej efektywną zmianę przełożeń niż kiedykolwiek wcześniej
- Stwórz go dla siebie: pełna możliwość konfiguracji dzięki Project One. Wybierz swój model. Wybierz swój kolor. Wybierz swoje części.

Inteligentne schowki
Wbudowany schowek na odżywki i napoje pozwala łatwo i bezproblemowo zachować siły bez opuszczania aerodynamicznej pozycji.

Wybierz idealne dopasowanie
Nasz system został zaprojektowany, by spełnić oczekiwania jak największej liczby triathlonistów. Jest w pełni personalizowany, łatwy do regulacji i dopasowany do Ciebie przez całą drogę

Wygodna jazda
IsoSpeed w rurze górnej poskramia nierówne trasy, dzięki czemu czujesz się świeżo i mniej odczuwasz zmęczenie, nie tylko podczas jazdy,
ale również w biegu.

Shimano Dura-Ace Di2
Szczyt technologii szosowej i innowacji Shimano – nowy 12-biegowy Dura-Ace Di2 R9200 to najszybszy napęd Shimano na rynku. Prędkość była główną motywacją stojącą za stworzeniem nowej generacji tej grupy. Dlatego każdy jej element został przemyślany, zaprojektowany i dopracowany tak, aby dodać Ci szybkości – zarówno na finiszu wyścigu na Polach Elizejskich, jak i na lokalnym podjeździe.

Nie zapomnij o pedałach
Ten rower nie ma fabrycznie zamontowanych pedałów, ponieważ lepiej będzie Ci dobrać własne. Zobacz przewodnik po pedałach, aby znaleźć takie, które pasują do Twojego stylu jazdy. Polecamy szosowe pedały zatrzaskowe zwiększające kontrolę i skuteczność.
| Rama | OCLV Carbon Serii 800, kształt rur KVF (Kammtail Virtual Foil), T47 BB, zintegrowana skrytka typu bento, zintegrowany schowek rury dolnej |
|---|---|
| *Widelec | Rozmiar: S, M, L, XL SC wykonany w całości z włókna węglowego, zintegrowane hamulce i wspornik kierownicy |
| Rozmiar: S, M, L, XL SC full foil carbon, integrated brake & stem |
|
| Dopasowanie ramy | Triatlon |
| Waga | M - 8.70 kg / 19.19 lbs |
|---|---|
| Ograniczenie wagowe | Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg. |
| Bateria | Shimano BT-DN300 |
|---|---|
| Ładowarka | Z kablem do ładowania |
| Manetka | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Dura-Ace, dźwignia R9180 Di2, zacisk R9270 , tarcza 160 mm |
|---|---|
| Przerzutka przednia | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, zintegrowana, ciąg dolny |
| Przerzutka tylna | Shimano Dura-Ace R9250 Di2, maks. zębatka 34T |
| *Korba | Rozmiar: S Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 170 mm długości |
| Rozmiar: M, L Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 172,5 mm długości |
|
| Rozmiar: XL Shimano Dura-Ace R9200, 52/36, 175 mm długości |
|
| Wkład suportu | Praxis, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska |
| Kaseta | Shimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-rzędowa |
| Łańcuch | Shimano Dura-Ace/XTR M9100, 12-biegowa |
| Maks. wielkość zębatki | 1x: 58T, 2x: 55/44 |
| Koło przednie | Bontrager Aeolus RSL 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 51 mm, oś przelotowa 100x12 mm |
|---|---|
| Koło tylne | Bontrager Aeolus RSL 51, włókno węglowe OCLV, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, głębokość obręczy 51 mm, bębenek piasty Shimano 11/12, oś przelotowa 142x12 mm |
| Zacisk przedni | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Zacisk tylny | Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia |
| Opona | Bontrager R4 320, 700 x 25 mm |
| Maks. rozmiar opon | 28mm z tyłu, 25mm z przodu |
| Siodełko | Bontrager Hilo Pro Carbon |
|---|---|
| *Sztyca | Rozmiar: S Speed Concept SLR, przesunięcie 11,5 mm lub -20 mm, krótka długość |
| Rozmiar: M, L, XL Speed Concept SLR, przesunięcie 11,5 mm lub -20 mm, wysoka długość |
|
| *Element kierownicy | Rozmiar: S, M Speed Concept podstawa kierownicy 30 mm |
| Rozmiar: S, M, L, XL Speed Concept podstawa kierownicy 45 mm |
|
| Rozmiar: S Speed Concept Wspornik przystawki kokpitu Bliski |
|
| Rozmiar: M, L, XL Speed Concept Wspornik przystawki kokpitu Średni |
|
| Rozmiar: L, XL Speed Concept podstawa kierownicy 60 mm |
|
| Kierownica i wspornik (zintegrowane) | Speed Concept mid-rise bar/stem |
| Taśma na kierownicę | Owijka Bontrager Supertack Perf |
| Hamulec | Hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano Dura-Ace |
| Tarcza hamulcowa | Shimano CL900, 160 mm z mocowaniem centerlock |
| Rozmiar tarczy | Maks. średnice tarcz hamulcowych: 160mm przód & tylu |
| Koszyk | Speed Concept Koszyk bidonu na rurę dolną |
|---|---|
| Bidon | Speed Concept Bidon na rurę dolną |

