Przejdź do głównej treści
Jesteśmy sklepem partnerskim 


Produkty w koszyku: 0. Zobacz szczegóły

Twój koszyk jest pusty

Otwórz wyszukiwarkę
Szukaj
Zamknij wyszukiwarkę Wyczyść Szukaj
Producent: Trek (przejdź do produktów)

Trek Top Fuel 5 Gen 4 Matte Mercury

Przejdź do sekcji Opinie

Top Fuel 5 Gen 4 to zwinny aluminiowy rower na szlak gotowy na ostre podjazdy, który radzi sobie też świetnie na zjazdach, a to wszystko bez wydrenowania kieszeni. Zapewnia 130 mm skoku zawieszenia z przodu i 120 mm z tyłu, czyli dość ugięcia na pochłonięcie nierówności bez pożerania mocy z nóg podczas całodniowych wypraw. Wyposażony jest w kompletne zawieszenie RockShox oraz grupę Shimano Deore, dzięki czemu zyskujesz wszystko potrzebne na ostrą jazdę w korzystnej cenie.

Przejdź do pełnego opisu
Cena 12 499,00 zł

Wybierz wariant produktu:

Poszczególne warianty mogą różnić się ceną

szt.
Dostępność:
NA WYCZERPANIU
Zapytaj o produkt
Czas wysyłki: 48 godzin

Bezpieczeństwo produktu

Certyfikaty i ostrzeżenie bezpieczeństwa

  • Wszystkie certyfikaty wraz z ostrzeżeniami znajdują się pod tym linkiem: https://www.trekbikes.com/manuals/

Producent

Trek Bicycle Corporation

Ceintuurbaan 2-20C

3847 LG Harderwijk, Holandia

Zgłoś problem z bezpieczeństwem produktu

Opis

Jest właściwy dla Ciebie, jeśli... Chcesz wjechać w świat full suspension i szukasz lekkiego, a jednocześnie sprawnego roweru z aluminium, na którym to zrobisz. Koszt jest ważnym czynnikiem i nie masz problemu z usprawnieniem części później. Chcesz jeździć po różnych trasach, od płynnych cross-country po bardziej wymagające all-mountain i potrzebujesz wszechstronnego roweru, który zachowa sprawność na długich podjazdach bez uszczerbku na pewności na zjazdach.
Użyte technologie Rama z Alpha Platinum Aluminium z 4-pozycyjnym Mino Link do regulacji geometrii i stosunku skoku koła do skoku amortyzatora. Widelec RockShox Recon Silver RL o 130 mm skoku ze sprężyną SoloAir, tłumieniem Motion Control i blokadą, a z tyłu damper X-Fusion Pro 2 o 120 mm skoku z 2-pozycyjnym tłumieniem. To wszystko dopełnia 12-biegowy napęd Shimano Deore, hydrauliczne hamulce tarczowe, regulowana sztyca podsiodłowa TranzX oraz koła Bontrager Line TLR 30 przystosowane do montażu bezdętkowego Tubeless Ready.
Ostatnie słowo Top Fuel 5 Gen 4 to wszechstronny rower na szlaki zapewniający równowagę wydajności, sprawności i budżetu. Jego lekka rama aluminiowa zapewnia szerokie możliwości regulacji, dzięki 4-pozycyjnemu Mino Link i dużemu schowkowi w ramie na wszystko, co najważniejsze podczas jazdy. Przystępna grupa osprzętu jest z miejsca gotowa na zaatakowanie tras i umożliwia późniejsze usprawnienia.

Dlaczego je pokochasz?

  1. Dzięki lekkiej ramie i wszechstronnej geometrii jest idealnym wyborem na najróżniejsze trasy dla rowerzystów o szerokim wachlarzu zainteresowań.
  2. Mino Link o czterech pozycjach ułatwia regulację geometrii i stosunku skoku zawieszenia do skoku koła w celu dopasowania do miejsca i sposobu jazdy
  3. Przystępna cena pozwala wjechać w świat rowerów górskich full suspension bez wyczyszczenia konta i umożliwia późniejsze usprawnienia
  4. Rama z Alpha Platinum Aluminum jest wytrzymała, a jednocześnie lekka i wyposażona w usprawniony schowek w ramie umożliwiający łatwy dostęp do sprzętu i przekąsek
  5. Można wprowadzić usprawnienia łatwiej niż kiedykolwiek, dzięki przestrzeni na widelce 140 mm i dampery o większym skoku do 130 mm, a do tego masz więcej przestrzeni na wyjątkowo długie sztyce regulowane

Top Fuel po Twojemu

Wybierz lekkie części i widelec 120 mm, by stworzyć lekkiego jak piórko Top Fuel lub postaw na widelec 140 mm i damper 130 mm z myślą o wszechstronności. Miejsce na sztycę regulowaną o dłuższym skoku oraz możliwość montażu kół o różnych rozmiarach pozwalają zrobić z Top Fuel radośnie zwinną maszynę.

Mino Link o 4 pozycjach

Dostosuj zawieszenie i geometrię do swoich potrzeb na cztery różne sposoby. Przekładasz podkładkę i już jeździsz na mniej lub bardziej progresywnym zawieszeniu. Możesz także dostosować geometrię, wybierając bardziej nachyloną główkę ramy i niższy suport lub mniej nachyloną główkę i wyższy suport.

Nowy schowek wewnętrzny i nowe torby BITS

Z nowymi torbami do schowka w ramie możesz pozbyć się plecaka i dalej wozić wszystko co najważniejsze.

Active Braking Pivot

Active Braking Pivot pozwala naszym inżynierom dostroić reakcję zawieszenia niezależnie od sił przyspieszania i hamowania. To oznacza większą kontrolę w najpotrzebniejszych momentach.

Rama Alpha Platinum Aluminium, schowek wewnętrzny, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, osłona rury dolnej, aluminiowy łącznik wahacza, Mino Link 4-pozycyjny, ABP, Boost148, 120 mm skoku
Widelec RockShox Recon Silver RL, Solo Air, tłumienie Motion Control, blokada, zwężana rura sterowa, przesunięcie 42 mm, Boost110, 15 mm Maxle Stealth, 130 mm skoku
Amortyzator X-Fusion Pro 2, 2-pozycyjne tłumienie, 185 mm x 50 mm
Maks. kompatybilny skok widelca 140 mm
Piasta przednia Bontrager ze stopu, 6-śrubowe, Boost110, oś przelotowa 15 mm
Piasta tylna Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza na 6 śrub, bębenek Shimano MicroSpline, Boost148, oś przelotowa 12 mm
Zacisk tylny Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
Obręcz Bontrager Line TLR 30, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, zawór Presta
*Opona Rozmiar: S
Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 27.5 x 2,40"
Rozmiar: M, ML, L, XL
Bontrager Gunnison Elite XR, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, stopka z aramidu, 60 tpi, 29 x 2,40"
Element opony Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
Taśma na obręcz TLR Bontrager
Maks. rozmiar opon Rama: 29 x 2,50" Widelec: Patrz specyfikacja producenta
Manetka Shimano Deore M6100, 12 biegów
Przerzutka tylna Shimano Deore M6100, długi wózek
Korba Shimano MT512, zębatka 30T, linia łańcucha 55 mm, 170 mm długości
Wkład suportu Shimano BB-MT501 BSA
Kaseta Shimano Deore M6100, 10-51, 12-rzędowa
Łańcuch Shimano Deore M6100, 12 biegów
Maks. wielkość zębatki 1x: 34T, min. 30T
Siodełko Bontrager Verse P3, szyny stalowe
*Sztyca Rozmiar: S
TranzX JD-YSI22, 100 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 346 mm długości
Rozmiar: M, ML, L, XL
TranzX JD-YSI22, 170 mm skoku, wewnętrzne prowadzenie linki, 34,9 mm, 497 mm długości
Kierownica Bontrager ze stopu aluminium, 31,8 mm, wznios 15 mm, szerokość 750 mm
Chwyty Bontrager XR Trail Comp, nylonowe z obejmą
Wspornik kierownicy Bontrager Comp, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 50 mm długości
Hamulec Hydrauliczny hamulec tarczowy Shimano MT200
Rozmiar tarczy Maks. rozmiary tarczy hamulcowej – Rama: 200 mm, min. 180 mm Widelec: patrz producent widelca
Torba Torba Bontrager BITS montowana wewnątrz ramy
Waga M - 15.90 kg / 35.06 lbs
Ograniczenie wagowe Maksymalne obciążenie tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 136 kg.

Zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian w informacjach o produktach zawartych na tej stronie, w dowolnym czasie, bez wcześniejszego powiadomienia, w tym w odniesieniu do produktów, specyfikacji, modeli, kolorów, materiałów i cen. Ze względu na problemy z łańcuchem dostaw może dojść do zastąpienia części innymi kompatybilnymi w dowolnej chwili, bez wcześniejszego powiadomienia. Wskazane ceny są sugerowanymi cenami detalicznymi producenta.

Masy rowerów i ram zostały podane dla pomalowanych ram w wersji przedprodukcyjnej w momencie publikacji. Masy w finalnej wersji produkcyjnej mogą się różnić.

Produkty dnia