Rowery gravelowe – takie jak Merida Silex – zostały pierwotnie stworzone, by pozwolić szosowcom zjechać w teren. Dzięki zniesieniu przymusu jazdy na szosie, rowery gravelowe pozwalają odkrywać i doświadczać przyjemności i wyzwań nieutwardzonych i leśnych dróg. Na przykład, jeśli jedziesz szosą w na swoich lokalnych szlakach i widzisz, że droga przechodzi w szutrową w stronę gór, z gravelem nie masz powodów, żeby zawracać, gdy asfalt się skończy.

Rowery Merida typu Gravel

“Każda droga jest Twoja”. Napis na ramie MERIDY SILEX nie kłamie, granice dla tego roweru wyznacza przede wszystkim wyobraźnia użytkownika. Swoje robi inspirowana MTB geometria, która zapewnia wielki komfort i wszechstronność, a także zwinne i pewne prowadzenie. Miejsce SILEKSA w ścisłej gravelowej czołówce potwierdzają kolejne testy, zachwyty i nagrody najważniejszych rowerowych mediów świata. SILEX oczarował też wielu miłośników dwóch kółek, sprawdzając się na wyprawach, przejażdżkach i wielu różnych nawierzchniach. Jeden rower do wszystkiego to klasyczny SILEX albo SILEX+ z kołami 650B (27,5”) gotowy na jeszcze trudniejsze trasy. Wybierz wersję dla siebie i uwolnij wyobraźnię!

Zgodnie z ideą wszechstronności, SILEX może być dostępny razem z zestawem toreb na ramę, pod siodło i na widelec. Rower ma także wiele mocowań, m.in. na błotniki i bagażnik, dzięki czemu szybko i łatwo można go przystosować do potrzeb wypraw, dojazdów do pracy czy zimowych treningów.

KARBON ALBO ALUMINIUM Lekka rama karbonowa czy zaawansowana aluminiowa? SILEX daje wybór. Włókno węglowe oznacza nie tylko mniejszą wagę, karbonowej ramie towarzyszy zintegrowany zacisk sztycy, który pomaga minimalizować opory powietrza. Aluminiowe wersje są stworzone z najwyższej jakości lekkiego i trwałego stopu 6066.

NAJNOWSZE TECHNOLOGIE 12-mm sztywne osie poprawiają sztywność roweru i ułatwiają dopasowanie koła. Hamulec tarczowy jest mocowany w systemie fl at mount na dolnej rurze tylnego trójkąta dla lepszego przeniesienia sił hamowania i zabezpieczenia hamulca przed uszkodzeniami. SILEX wykorzystuje także system chłodzenia hamulca Disc Cooler, który może się przydać zwłaszcza wtedy, gdy rower jest w pełni załadowany.